レベル4自動運転トラックによる幹線輸送の実現を目指す「T2」が50億円調達

2025年8月18日、株式会社T2は、総額50億円の資金調達を発表しました。

今回の資金調達により、累計調達額は110億円を超えました。

T2は、ドライバーの乗車を必要としないレベル4自動運転トラックによる幹線輸送の実現を目指しています。

2027年のサービス開始を目指し、システム開発などを進めています。

2025年7月1日にレベル2自動運転での商用運行を開始しています。

従来の自動車交通は、物流分野における人手不足や高コスト、頻発する交通事故、さらには過疎地域に暮らす交通弱者の存在といった複雑な課題を抱えています。

こうした問題に対し、自動運転技術は包括的な解決策として注目され、早期の社会実装への期待が高まっています。日本でも2023年4月に改正道路交通法が施行され、一定条件下においてレベル4自動運転が正式に解禁されました。

自動運転は自動化の度合いに応じて、レベル0からレベル5の6段階に分類され、レベル4では特定エリアや条件下において運転操作をすべてシステムに委ねることが可能です。無人で専用道路を走行するバスは、その代表的な事例です。

物流業界は、深刻な人材不足に加え、積載効率の低下や「2024年問題」など複数の構造的課題に直面しており、既存のサービス水準を維持することすら困難になりつつあります。しかし物流は、経済活動や人々の生活を支える社会基盤であるため、持続可能な運営体制の確立が喫緊の課題です。その突破口として、トラックの自動運転に大きな期待が寄せられています。

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