工程間搬送を自動化・省人化する自動搬送ロボット「Hybrid-AMR」を開発する「LexxPluss」が資金調達

2021年11月8日、株式会社LexxPlussは、資金調達を実施したことを発表しました。

工程間搬送を自動化・省人化する自動搬送ロボット「Hybrid-AMR」を、ソフトウェア・ハードウェアの両面から開発しています。

「Hybrid-AMR」は、ロボットハードウェア「LexxHard」・ソフトウェア「LexxAuto」により、倉庫の自動化を実現するソリューションです。

自動運転技術を応用したAMR（自律走行搬送ロボット）と独自AGV（無人搬送車）により、あらゆる現場に対応することができます。

ロボットは、60cm×60cmという業界最小クラスながら変わらない牽引・運搬能力を実現しており、通路等が狭い倉庫でも導入することができます。

日本では人手不足が深刻となってきています。物流倉庫や製造工場でも同様であり、人手不足を解消するため自動化・省人化の取り組みが進んでいます。

もともと倉庫や工場ではベルトコンベアによる仕分けなどの自動化などが行われていました。

しかし多くの現場では単一工程の自動化にとどまっており、工程から工程への荷物や部品・製品の搬送は人力によって行われています。

現在、自動化・省人化が進んでいるのは、この工程間搬送の領域となります。

倉庫・工場の自動化では、この工程間搬送がなくなるような機械設備を導入するのが理想的ですが、既存の機械設備を取り替えることになるため、そこまでの投資ができない事業者が大半です。

そのため既存の設備のまま工程間搬送の自動化・省人化を実現できる、AMR（自律走行搬送ロボット）やAGV（無人搬送車）が注目を集めています。

AGVは倉庫・工場内に搬送車の移動の目印となる磁気テープやQRコードを貼りつけなくてはならないほか、人間の動きを鑑みた導線も設計しなくてはならず、導入にコストがかかってしまうことがデメリットとなっています。

AMRはそのAGVのデメリットを改善するために生まれたものです。

AMRはAIによってリアルタイムにルートを考えて移動するため、磁気テープなどの目印は必要ありませんし、また人間の存在も感知し最適な行動を取ることができます。

今後、物流や製造工場などでの導入事例が増えていき、注目される市場となるでしょう。

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