「ウィルポート」が狭商圏共同配送ソリューション「Polaris Navi」の提供を開始

2023年1月27日、ウィルポート株式会社は、「Polaris Navi」のサービス開始を発表しました。

「Polaris Navi」は、荷主・ドライバー双方の負担を増やすことなく、高品質で確実に荷物を届けるための狭商圏共同配送ソリューションです。

取り扱いの異なる複数の荷物を同一エリア内で共同配送できる輸配送管理システム（TMS）です。

今後、ドライバー向けのサポートツールのさらなる高度化、ドライバーカルテ、荷主や配送会社の管理機能の強化、EVカーの転リースなどの機能を順次リリースする予定です。

ウィルポートは、狭商圏共同配送DXを実現し、スムーズに稼働させるためのOLP（オープン型ラストワンマイルプラットフォーム）システム「Polaris」の構築を目指しています。

物流業界は深刻な人手不足を課題として抱えています。

さらにトラック運送業においては全産業の平均以上のペースで高齢化が進んでおり、若年層の比率が少なくなっています。

また近年ラストワンマイル物流では、コロナ禍による小口需要の増加により荷物の物量が増加している一方で、トラックの積載効率は年々低下しているという課題が生じています。

物流業界はこうした複数の問題を抱えている中、さらに「2024年問題」という大きな問題を控えています。

2024年問題とは、働き方改革関連法により、2024年度からドライバー1人あたりの時間外労働が年960時間に制限されることによって生じる各種の問題のことです。

たとえば時間外労働の制限によって、ドライバー1人が担っていた長距離輸送を見直す必要が生じ、300km以上の輸送については、鉄道・航空・船などへの転換や、中継地点を活用した中距離輸送の導入によって対応しなければなりません。

そのため物流業界は業界全体で連携し、物流・輸送の効率化を実現する必要があり、スタートアップはその実現のためにさまざまな取り組みを進めています。

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