補助金・助成金：「令和6年度海事分野における脱炭素化促進事業（うちLNG・メタノール燃料システム等の導入支援事業）の二次公募について」

補助金・助成金
運輸業，郵便業
全国
募集期間 2024年10月24日～2024年11月13日
環境省
この度、令和6年度海事分野における脱炭素化促進事業（うちLNG・メタノール燃料システム等の導入支援事業）の二次公募を開始することとなりましたので、お知らせします。

公募実施期間：令和6年10月24日（木）～同年11月13日（水）17：00


補助金交付の要件
（1）採択件数・予算額・補助率について
①採択件数 ３隻程度※1
②予算額 ３億円
③補助率 内航中小型船：補助対象経費の１/２以内、その他：１/４以内※2
最終的な実施内容及び交付決定額は、「海事分野における脱炭素化促進事業（うちＬＮ
Ｇ・メタノール燃料システム等の導入支援事業）審査委員会」における審査結果を踏まえ
て、環境省が国土交通省等と調整した上で決定することとします。
※1 採択隻数は、応募状況により、若干変更があるものとします。
※2 内航中小型船は総トン数6,500トン未満の内航船舶とします。
本公募において対象とする船種は、油タンカー・石材専用船・一般貨物船・セメン
ト専用船・ケミカルタンカーのいずれかとします。また、採択隻数は船種1種類ごとに
1隻までとします。
（2）補助対象経費の区分
補助対象経費は、補助事業の遂行に直接必要な経費であり、具体的には以下のとおりです。
ただし、補助事業に係る船舶の就航後の検証等費は補助対象外となります。
・設備費 補助事業の実施に必要な機械装置等の購入に要する費用
・設計・工費 補助事業の実施に必要な設計、工事に要する費用
・検証等費用 補助事業の実施に必要な運航検証等に要する費用
海事分野において脱炭素化を推進するチャンスです！

SDGs（持続可能な開発目標）の推進により、国内のさまざまな分野で環境対策が加速しています。企業には温室効果ガス、とくに二酸化炭素の排出削減が求められています。

物流業界は燃料の消費が多く、化石燃料を利用する場合には二酸化炭素が排出されるため、クリーンな燃料への移行が急務とされています。海事分野は、単位輸送量あたりの二酸化炭素排出量がトラックなどに比べて少ないため、今後さらに重要な輸送手段になると期待され、代替燃料を利用した脱炭素化への注目が高まっています。

「海事分野における脱炭素化促進事業（うちLNG・メタノール燃料システム等の導入支援事業）」は、国内で導入実績の少ないLNGやメタノール燃料システムの普及を支援し、これらのシステムの広がりを目指しています。
令和6年度海事分野における脱炭素化促進事業（うちLNG・メタノール燃料システム等の導入支援事業）の二次公募について

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